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大家好，我是麥克斯出國團隊，用大白話說清移民這件事。 

上周我去參加了一個小型的項目分享會，內容是圣多美和普林西比、瑙魯、瓦努阿圖這三本護照的比較。 

老實說，過去在身份規劃領域里這三個國家都算冷門選手，但最近它們的熱度上升得挺快的。 

那天坐在臺下我邊聽邊記，回來又把他們的對比資料仔細看了一遍。 

發現這三本護照雖然都屬于中小國家的投資入籍項目，但定位完全不一樣。表面上都是護照需求，其實背后的邏輯是身份結構搭建。 

我先說一個直觀感受，圣多美現在的政策是三者里最友好的。 

這個國家在非洲西海岸，是葡語體系的屬地稅制國家，不在CRS名單里，對境外收入不征稅，也不會把你的賬戶信息交換出去。 

對于有跨國資產、公司或信托結構的家庭，這點非常重要。它解決的是“信息安全”和“稅務透明化”帶來的風險問題。 

但要注意的是，圣多美的護照目前之免簽大約70多個國家和地區，而且大多數偏非洲和葡語國家，對歐盟、英國、日本這些強勢地區暫時還是不開放的。 

也就是說真正適合它的人群，是做稅務架構、公司開戶或者保底備用身份的群體。 

另外，圣多美護照的手續相對規范，是政府主導盡調，對材料電子化的處理也越來越成熟。

審理時間平均在9到12個月之間，算中等周期吧。 其次是瑙魯，這個國家的知名度其實不算低，以前是高價護照的代名詞。 

它的優勢是在英聯邦體系下的認可度比較高，另外還有和澳洲、新西蘭、斐濟等國之間的一層特殊關系，適合那些做大洋洲或澳洲資源、物流貿易的企業家。 

但近幾年瑙魯的項目比較動蕩，審批體系在調整，盡調也非常嚴格。 

聽會的時候有同行提到說，現在哪怕資金背景再干凈，也要準備更細的資金來源文件、稅務記錄，甚至可能要面試。 

它的政策未來有復活跡象，但想要快速落地的客戶就不建議辦理了。 

最后的瓦努阿圖護照是完全的另一種邏輯。 它是市面上速度最快的項目之一，周期短、流程輕、操作靈活，正常情況下，3到6個月護照能下來。 

對于想要“一個能飛的護照”的人來說，它的免簽國家將近100個，亞洲的中國香港、新加坡、日本等主要出行目的地都在名單內。 

對商務出差或者二次簽證需求高的人，瓦努阿圖依然實用。 

缺點是因為項目速度快，部分銀行在開戶時會要求瓦努阿圖護照客戶補充額外的材料，比如稅號、資金來源、地址證明、過往流水等等，有些銀行甚至還直接把瓦努阿圖護照列入金融黑名單。 

再加上瓦努阿圖已經加入了CRS，對重視資產隱私的人群，它的稅務友好度就不如圣多美。 

我見過不少客戶在這三者間猶豫，其實關鍵就看你想解決什么問題。 如果你更關注稅務規劃、資產隔離，且希望身份保持低曝光，那圣多美更合適。

如果你注重快速出行，想盡快有一本能飛的護照，瓦努阿圖是最快的。

如果你和澳洲、大洋洲地區有生意往來，可以留意瑙魯項目的重啟，但務必關注它的審批節奏。 

身份規劃這件事，很多人只盯價格，我不太贊成。護照的價值，不僅在拿到，還在能用。 

一個護照能不能配合銀行開戶、能不能支撐稅務身份轉換，才是它真正的意義。 

我覺得現在最容易犯的錯誤，是被市場上那些“速成項目”迷惑。 有人打著“10萬美金快速拿護照”的旗號，說三個月出本護照，甚至連律師盡調都免了。

這種項目要么灰色，要么風險極高。 而且講道理，全球身份政策目前正在進入逆風期。 

一方面是CRS持續擴容，非CRS國家的數量在減少，另一方面，各國對“投資入籍”項目的審查越來越嚴。 

像歐盟最近在敦促小國提高盡調門檻，香港、新加坡等地銀行也逐漸把一些高風險國家列入額外審查名單。

很多的身份的的窗口確實存在，但期限也在縮短。 所以從策略角度看，個人認為這三本護照未來大概率都還會漲價。 

圣多美目前是新項目，價格處在起步階段，瓦努阿圖在經過政策整頓后，可能會增加合規成本，瑙魯一旦重新開放，定價肯定不低。 

市場規律就是這樣，早期入場的人享受性價比，后入場的人承擔溢價。 

好，以上就本期文章的全部內容了。

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