加拿大最近“放水”的力度真是越來越大了。 往期各個項目我們也介紹了不少,有雇主擔保的、省提名項目的、魁投、農業試點等等。 不知道這其中有沒有大家感興趣的路徑,如果沒有的話,那么今天就再給各位介紹另外一種方式:SUV聯邦創投移民項目。 進入2023年,在加拿大各項移民政策不斷調整的背景下,SUV這一項目也迎來了很多大的變動。 利好程度可以說是前所未有。 想要通過創業這種方式來拿楓葉卡的小伙伴,請務必看到最后。
一、加拿大SUV新政五點變化:
第一、2023年該項目的配額從1000個增加到3500個,并且在2024以及2025財年會增加更多;
第二、工簽有效期從1年增加至3年;
第三、工簽由封閉變為開放,也就意味著申請人除了自主創業之外,還能夠根據個人能力的實際情況到其他企業去工作;
第四、項目的聯合創始人也可以申請工簽;
第五、有科技網絡及相關背景的申請人,可以優先得到審核。
二、注意:這些利好也是有雷點的
政策無疑是利好的,但我認為仍然有幾個雷點需要避開。 比如第三點:封閉工簽變成開放工簽,申請人可以到其他企業去打工,針對這一項我們需要慎重,因為SUV項目畢竟是以創業為主,如果人在當地的主要收入都是通過幫別人打工掙到的話,那就太說不過去了,極有可能對后續申請PR產生影響,尤其是創始人,最好不要到別的企業任職。 還有第二點,雖然工簽有效期從1年增加至3年,但也不要麻痹大意,放松對自己的要求,創業這個動作還是需要堅持下去的,并且基本的居住要求也要滿足。 圖片
三、SUV項目的篩選邏輯是什么?
加拿大移民局為了提高審核效率,目前主要設置了三種類型的公司來幫助審理案子,分別是基金公司、天使投資公司、新企業孵化器公司。 而基金、天使投資這兩種公司是需要向初創企業投錢的,比方說我們在加拿大開了一家企業,經過運營達到了一定規模,這時候想要壯大,就需要基金和天使投資公司來融資。 問題在于,一般情況符合這種要求的企業非常少…… 所以今天就不作為例子來展開了。 絕大多數走SUV的初創企業,都是通過新企業孵化器公司篩選出來的,孵化器公司不光不會給企業投錢,反而是企業需要給它們投錢,讓它們來幫助企業進行規劃、設計運營以及拉融資。 早年間,SUV創投項目剛剛推出的時候,各個孵化器公司還是很敬業地履行自己的職責的。 后來為了發展,逐漸演變成只要收取相應的費用,就能向符合條件的初創公司以及申請人發放支持信了。 所謂的支持信你可以理解為offer。 有了它之后就可以申請加拿大的工作簽證以及楓葉卡。 當然也不是說不管什么項目,只要有錢就來者不拒。 還是要經過一定流程評估的,并不是什么初創公司都能夠獲批,核心還是得看項目能夠帶來多少就業,能帶動多大規模的經濟。
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